梁平融媒讯（文/图 记者 向泓羽 郑君兴）9月26日，记者从梁开高速（重庆段）第二总包部了解到，梁开高速（重庆段）二标段竹海互通斑竹园大桥进入预制T梁安装阶段，目前已完成约70%，梁开高速竹海互通新益村大桥正在进行桥梁下部结构施工，已完成约30%。

“梁开高速竹海互通新益村大桥全长约210米，总共分为8跨，其中30米T梁需架设52片，20米T梁需架设39片，建设墩柱28根，盖梁14道。”巨能中环公司梁开高速第二总包部现场施工人员胡前阳表示，预计在10月底梁开高速竹海互通新益村大桥桥梁下部结构能够全部完成，11月中旬该桥梁将进入预制T梁架设。

9月26日，在梁开高速竹海互通斑竹园大桥，架梁机械在吊装预制T梁进行安装。

据了解，梁开高速（重庆段）二标段线路全长23.235公里，起于礼让镇东牛桥附近，向东北沿礼让镇、明达镇、龙门镇、新盛镇一线西侧布线，止于新盛镇东北部的川渝省界处与四川段路线相接。涉及服务区1处，互通2座，桥梁20座。

9月26日，在梁开高速竹海互通斑竹园大桥，架梁机械在吊装预制T梁进行安装。

“截至目前，梁开高速（重庆段）二标段已完成总体工程的50%，其中路基工程已完成65%，桥涵工程完成30%。计划年底路基土石方全部完成，桥梁下部结构全部完成。”巨能中环公司梁开高速第二总包部副经理吴挺说道。

此外，记者还了解到，为保证路基工程和桥梁工程能按时达到节点目标，巨能中环公司梁开高速第二总包部项目部大概有500多名工人放弃了今年国庆假期的休息时间，坚守岗位，加班加点为项目接下来的路面水稳层铺筑创造条件。

编辑 王晶晶

审核 曾钰洪